5.5.3. Analysis 1 - Accessibilité

L'analyse d'accessibilité permet de calculer la distribution spatiale du temps de trajet depuis ou vers le ou les établissements de santé les plus proches pris en compte dans l'analyse, en tenant compte si besoin d'un temps de trajet maximal spécifié.

Cette analyse prend également en compte les contraintes et barrières aux mouvements, ainsi que le tableau de scénario de voyage qui définit les vitesses de déplacement pour chacune des classes d'occupation du sol fusionnée. La distribution spatiale de la population cible n'est cependant pas prise en compte dans cette analyse car elle n'a pas d'influence sur le temps de trajet.

Pour en savoir plus sur cette analyse, vous allez créer un raster de distribution du temps de trajet de deux heures pour 10 établissements de santé situés dans une zone du Malawi, en utilisant la couche d'occupation du sol fusionnée créée au chapitre précédent.

Pour cela, sélectionnez l’analyse "Accessibilité" dans le module "Analyses", puis remplissez les différents champs comme indiqué ici:

Données en entrée:

(1) "Sélectionnez la couche d'occupation du sol (raster)": sélectionnez ici la couche d'occupation du sol fusionnée ("couverture terrestre fusionnée [couverture terrestre fusionnée]") que vous avez produit comme indiqué dans la section précédente ci-dessus.

(2) "Sélectionnez la table de scénario (table)": utilisez le menu déroulant pour sélectionner une table de scénarios de voyages existante importée dans le projet. Une liste déroulante vide indique qu'aucune table de ce type n'a été importée (exemple ci-dessus).

(3) "Scénario de voyage à utiliser": utilisez cette section pour définir la vitesse de déplacement et le mode de transport (à pied, à vélo, à moteur) rattachés à chaque classe de la couche de d'occupation du sol fusionnée en:

• Important le contenu de la table de scénario sélectionnée si une telle table a été importée dans le projet (voir le point (2)), en cliquant sur l’option "Importer le contenu de la table de scénarios sélectionnée ".
• Éditant manuellement les informations reportées dans les colonnes "label", "speed" et / ou "mode" en double-cliquant simplement sur la cellule correspondante. C'est un moyen pratique de créer rapidement ou de modifier la vitesse et/ou le mode de transport sans avoir à modifier une table Excel externe. Veuillez noter que les informations finales entrées dans cette table au moment de l'exécution de l'analyse seront enregistrées dans une nouvelle table de scénarios avec la classe "scénario traité" et les mêmes tags que ceux saisies au point (9).

(4) "Sélectionnez la couche existante des structures (vecteur)": utilisez ce champ pour sélectionner la couche contenant les localisations des structures de santé à utiliser dans l'analyse.

(5) "Structures sélectionnées": le contenu de la table attributaire de la couche des structures de santé sélectionnées apparaît dans la section du panneau. Cette table vous permet de sélectionner les structures de santé que vous souhaitez prendre en compte dans l'analyse. Toutes les structures sont sélectionnées par défaut, mais cela peut être modifié en décochant les installations à l'aide des boutons de vérification de la colonne "amSelect" ou en utilisant des règles de filtrage/sélection utilisant un ou plusieurs filtres à l'aide de l'outil de filtrage situé en haut de la table. Cet outil de filtrage est simple à utiliser: on peut construire une règle de filtrage en combinant n'importe quelle colonne d'attribut avec des opérateurs et des valeurs associées (par exemple, "capacité >= 1000", "hf_type == Centre de santé").

(6) «Type d'analyse»: sélectionnez le type d'analyse à effectuer: isotrope (ignore le DEM et est indépendante de la pente) ou anisotrope (utilise le DEM et dépend de la pente). Dans cet exercice, nous allons sélectionner «Anisotrope». Cela implique que le DEM est utilisé pour calculer les pentes, lesquelles sont à leur tour utilisées pour modifier la vitesse de déplacement indiquée dans le tableau de scénarios de déplacement lorsque les modes de déplacement "à pied" ou "à vélo" ont été choisis pour au moins une catégorie de couverture terrestre. Reportez-vous à la Section 3.3.2 pour plus de détails sur l’influence de la pente sur les vitesses de déplacement. Si le type d'analyse "isotrope" est choisi, les pentes sont sans effet et les vitesses de déplacement ne sont pas corrigées.

(7) «Direction du voyage»: choisissez le sens de déplacement considéré pour les patients, soit «Depuis les structures», soit «Vers les structures». Ce choix n'est visible que lorsqu'un mode anisotrope a été choisi, car la direction du déplacement peut influer sur la durée du trajet. Pour faire l'exercice, choisissez "Vers les structures".

(8) “Durée maximale du voyage (minutes)" ": spécifiez la durée maximale (en minutes) après laquelle l'analyse s'interrompt. Pour l'exercice, spécifiez 120 minutes. Spécifiez“ 0 ”dans ce champ si vous souhaitez calculer la durée du voyage sur toute l'étendue de la zone d'étude, c'est-à-dire sans limite de temps de déplacement.

(9) “Ajouter des tags courts”: Donne des tags courts à associer aux différentes sorties de l'analyse. Nous utiliserons "accessibilité 120" pour le présent exercice.

Validation:

(10)  The validation section tells you if everything is fine for you to start the analysis. First it gives you an estimation of the required memory and disk space necessary to run your analysis. Note that these estimations are indicative, and the real requirements may vary. If the memory requirements are close to the memory allocation you gave to the Virtual machine, it is a good idea to increase the latter (see Section 4.2 for how to do that). If anything is wrong in the settings, the "Compute button" will be red and a warning/error message will appear in the list, indicating errors that you will need to address prior to running the analysis. If everything is fine and all the fields have been correctly filled, a green “OK” will appear next to each item in the list and the "Compute button" will be grey (example here above). When this is the case, you can hit the button to launch the analysis.

 A transparent window with some text and a progress bar will appear in front of the panel while the analysis is being conducted. Please wait until this window disappears to continue using AccessMod. Once this is the case, go back to the Data module to check the four output data sets that have been generated:

A filter is automatically applied in the Data module when you return after using one of the tools. The application of this filter results in having only the latest output datasets appearing in the list of available data. This simplifies the check of these data as well as their selection for exporting them outside AccessMod.

If you want to see the complete list of data currently stored in the virtual machine, just remove the tags appearing in the filter section on the left-hand side.

The accessibility analysis generates the following two datasets:

1. scenario processed class: Table containing the travel scenario that has been processed.
2. travel time class: Raster format layer containing the spatial distribution of the travel time expressed in minutes.

Before being able to open and look at these datasets you need to archive and export them outside AccessMod (i.e. outside the AccessMod virtual machine). To do that, do the following steps in the "Data" module:

-       Check the four datasets in the "Available data" section of the panel.

-       Go to the "Archive" section, enter a prefix name for the archive, and hit the "Create archive" button.

-       Once the archive is created, select it from the dropdown list below (your most recent archive will be at the top of the list), and hit the "Export archive" button.

-       The archive (in zip format) is then automatically downloaded in the default Download folder used by your browser. Your browser may ask you to specify the location where to save the archive.

-       Go to that folder and unzip the archive to access its content.

 We are now going to open these different output datasets. Start by opening the Excel file that is inside the "table_scenario_processed_accessibility_120m" folder that has been unzipped from your archived ZIP file.

 This is the table containing the travel scenario that has been applied during the analysis:

If needed, it is possible to modify this table in Excel and re-import it in AccessMod as a new scenario table (we are not going to do that now).

The exported raster layer (travel time) is stored in ERDAS Imagine format in the corresponding folders that you have just unzipped. To visualize it you need to use a GIS software (QGIS, ArcGIS, GRASS).

 Importing the .img file containing the travel times to the nearest facility (stored in the "raster_travel_time_accessibility_120m" folder) would result in the following layer in QGIS:

This raster format layer is the result of the accessibility analysis and shows zones in which the population can reach the nearest health facility in two hours or less. Pixel values are the travel times in minutes and the colors in the Figures are the ones by default in QGIS to visualize them. Colors can vary depending on your default color scheme. Note that this screenshot also contains the location of the health facilities used in the context of this analysis (red dots).